Este primer proyecto de la Estación Internacional de Canfranc data del año 2010 y tuvo como objetivo el imponente edificio modernista, en estado de abandono entonces. La estación de ferrocarril, muy cerca de la frontera con Francia, se inauguró en 1928 y se cerró en 1970.
Consta de dicho edificio principal, varios muelles para trasbordo de mercancías y el depósito de máquinas. El edificio tiene 241 m. de longitud y cerca de 350 ventanas. Se utilizaron materiales como el cristal, el hormigón armado, la piedra y el hierro, siguiendo los patrones de la arquitectura industrial de la época.